Kipas turbo

1. permohonan

Kipas siri DDF adalah satu jenis kecekapan tinggi-Inlet air blower. Kipas angin mempunyai getaran kecil dan isipadu udara yang besar. Ia sesuai untuk tapak yang luas yang memerlukan isipadu udara yang besar dan juga boleh digunakan untuk pengudaraan. Medium siri kipas ini diekstrak ialah bahan udara dan bukan menghakis, bukan diri-igniting, bukan likat, dan suhu tidak melebihi 80 ° c.

2. taip

Siri ddf Single masuk menuf peminat adalah pengambilan udara tunggal. The kipas pendesak adalah mundur, dan pendesak dipasang secara langsung pada aci motor. Struktur adalah kompak, dan pemasangan & disadun dan penyelenggaraan adalah mudah. Kipas boleh dibuat sama ada dalam turutan kiri atau kanan. Dari hujung depan aci motor, pendesak berputar mengikut arah jam, yang dipanggil kipas putar kanan dan diwakili oleh "kanan"; apabila ia berputar mengikut arah jam, ia dipanggil "kipas Rotary kiri" dan ditandakan dengan "kiri". Kedudukan cawangan daripada kipas ini dinyatakan oleh sudut saluran udara sarung, dan boleh dibuat ke 0 °, 90 °, 180 °, dan 270 °.

3. struktur

Kipas ini terdiri daripada impeller, sarung, udara, dan motor.

1), impeller: dikimpal oleh plat keluli, bilah 12 keping, dikimpal di tengah-tengah plat depan dan plat belakang, bilah adalah dalam bentuk plat belakang, dan plat hadapan adalah hyperbolic. Pendesak diperbetulkan dengan keseimbangan statik dan dinamik untuk memastikan operasi yang stabil, bunyi yang rendah dan hayat perkhidmatan yang panjang.

2), sarung: dikimpal dengan plat keluli ke dalam Cangkerang siput, struktur keseluruhan.

3), udara masuk: yang tumpu air masuk dibentuk oleh setem (atau berputar) dengan plat keluli berkualiti tinggi. Keratan rentas diperkemaskan, dan aliran udara memasuki pendesak dengan rintangan yang rendah. Keseluruhan struktur dibuat dan dikait dengan bahagian masuk sarung.

4. penggunaan kipas

1). ia boleh dikendalikan hanya apabila peralatan kipas benar-benar normal.

2). Jika peralatan kipas dimulakan selepas penyelenggaraan atau pembaikan, adalah perlu untuk memberi perhatian sama ada bahagian kipas adalah normal.

3). kerap menanggalkan habuk, kotoran dan kekotoran daripada kipas dan saluran paip, dan menghalang karat.

4). pembaikan peralatan kipas tidak dibenarkan untuk dijalankan semasa operasi.

5). Jika Motor semasa adalah terlalu besar dan melebihi penilaian semasa motor, sila Hentikan suis terlebih dahulu, dan segera memeriksa sama ada arah putaran kipas pendesak adalah konsisten dengan arah yang ditunjukkan oleh anak panah. Jika sebaliknya, Laraskan semula pendawaian dengan segera.

6). Jika aliran didapati terlalu besar dan tidak memenuhi keperluan untuk digunakan, atau aliran kecil diperlukan dalam masa yang singkat, peranti pendikit boleh digunakan untuk pelarasan.

7). dalam proses memandu, berhenti atau menjalankan kipas, jika fenomena yang tidak normal seperti getaran ditemui, hentikan operasi dan semak dengan segera.

Cool tags: peminat Turbo, China, pengeluar, pembekal, kilang, borong, yang dibuat di China