Masalah apa yang sering terjadi dalam reka bentuk cat semburan kenderaan dan ruang pembakar?

Masalah apa yang sering terjadi dalam reka bentuk cat semburan kenderaan dan ruang pembakar?

Masalah yang sering timbul ketika merancang cat semburan kereta dan baking dipercayai adalah masalah ekzos bilik. Masalah ekzos boleh menyebabkan pencemaran sekunder pada perabot dan mempengaruhi kualiti produk. Oleh itu, reka bentuk ekzos juga menjadi masalah yang sering menjadikan pereka sakit kepala. Jadi apa masalah lain?

1. Reka bentuk udara ekzos tidak masuk akal, yang menjadikan kesan ekzos cat semburan kenderaan dan ruang pembakar menjadi buruk. Prestasi utama adalah ketahanan tinggi terhadap sistem penapis udara, tekanan negatif, dan titik mati separa. Memulihkan kabus cat semasa operasi mengecat akan menyebabkan pencemaran sekunder pada panel dan memberi kesan tertentu terhadap kualiti produk.

Kedua, pencarian sepihak terhadap kesan bekalan udara dan ekzos, sehingga jumlah dan tekanan udara dan ekzos udara terlalu besar, sehingga meningkatkan biaya peralatan dan biaya operasi. Terutama untuk kilang pengeluaran kayu di utara, pemanasan dan bekalan udara diperlukan pada musim sejuk, dan kipas ekzos terlalu besar, yang akan menyebabkan kehilangan haba yang lebih besar, sehingga meningkatkan biaya produksi perusahaan. Secara umum, dalam perhitungan reka bentuk, kelajuan angin masuk sedutan harus dikendalikan pada 0,05m / s, dan kecepatan angin saluran udara dikendalikan pada 0,35m / s, untuk memilih model kipas.

3. Susun atur pencahayaan bilik penyembur cat kereta tidak masuk akal, dan pencahayaan yang sesuai tidak cukup, yang tidak dapat menyediakan persekitaran kerja yang baik untuk cat semburan. Beberapa syarikat tidak menggunakan lampu kalis letupan dalam pencahayaan ruang semburan cat kereta, yang membawa masalah serius kepada pengeluaran. Bahaya keselamatan.

Keempat, kaedah pemurnian kabus cat tidak masuk akal. Untuk cat semburan kenderaan kering dan ruang penaik, syarikat am hanya melakukan rawatan utama komponen pepejal di kabus cat, sementara komponen organik di kabus cat langsung dibuang ke atmosfera. Standard pelepasan Ia sama sekali tidak memenuhi standard, menyebabkan pencemaran tertentu kepada alam sekitar. Bagi bilik penyembur cat basah, beberapa syarikat hanya menggunakan tirai air untuk membersihkan kabut cat, dan air buangan setelah pembersihan sisa buangan dibuang secara langsung, menyebabkan pencemaran sekunder terhadap air dan tanah.

Di samping itu, terdapat juga banyak masalah dalam reka bentuk, produksi dan pemasangan bilik penyembur cat kenderaan. Kualiti pengeluaran dan pemasangan bahan kerja tidak tinggi, dan terdapat kebocoran udara, yang memberi kesan yang besar pada keseluruhan kesan pengedap. Pada masa yang sama, ada juga masalah tertentu dalam reka bentuk bekalan udara dan saluran ekzos, seperti siku, penutup payung ekzos, dan saluran udara berdiameter berubah-ubah. Untuk mengelakkan masalah ini, pengeluar mesti berhati-hati dalam proses pengeluaran, memilih bahan kelas pertama, dan mencari pemasangan profesional.